與Ami主理人Alexandre Mattiussi對談：巴黎男裝從來沒有框架

Ami FW17 ；Alexandre Mattiussi

 
時裝設計師成名看似有條方程式，在學時期到大牌實習，畢業後走進大牌門戶默默耕耘，闖出名氣後走上創意總監之位又或是自立門戶。來自巴黎的男裝設計師Alexandre Mattiussi，在巴黎Duperré School of Applied Arts畢業後，走進Dior、Marc Jacobs與Givenchy，在Riccardo Tisci加入Givenchy前執掌男裝設計部門，離開後創立自己的男裝品牌，聽來一切相當合理。
 
惟他的品牌早年只售賣恤衫與T-Shirt，營運碰釘後更結束營業，直至遇上認同他設計才華的Marc Jacobs CEO Bertrand Stalla Bourdillin，說服他需要外在投資與團隊的支援，再度營運後Ami才正式走上時裝周，成為近年別樹一格的男裝新星。是次《Ming’s》請來Alexandre Mattiussi對談，聊聊最新男裝系列、設計哲學，亦談近年的crossover潮流和如何將High-end男裝市場走入大眾時裝市場。

Ami x Eastpak

1.近年聯乘系列大行其道，不少high-end品牌紛紛以此策略走進大眾市場，你如何看待聯乘文化？

 
關於品牌相互之間的聯乘，其實是兩個毫無關連的品牌的設計力量、基因與靈感融合，成就一種有美學聯繫性的”collaboration”，亦嘗試單憑個人能力未能做到的新領域，是一種將設計意念向前推進的方式。聯乘也是一種有趣的練習，雖然聯乘可以製造潮流話題，卻並非萬試萬靈的方程式，最終還是要看設計與branding是否到位。如何令一件擁有兩牌基因、branding與美學的產品，在市場上獲得真正的回響是一種挑戰，比起只將品牌帶進大眾市場有更深的意義。

Ami x Eastpak（左：Oversized banana backpack）

2.說到聯乘是一種美學交流，為何你的品牌Ami選擇與Eastpak合作？背後有特別的意義嗎？

 
其實不少品牌選擇聯乘對象也相當自然而然，一方有聯乘意願，聯絡另一方得到正面回應，二者的設計理念相近就能一拍即合。與Eastpak的合作亦然，我的設計哲學偏向以現實出發，靈感大多來自生活，例如巴黎街頭小巷中，男士們正在穿著的衣服、與探索他們作出生活選擇的原因。Eastpak對於普羅大眾而言，是實用的每日穿搭配件，與他們的合作也就因大家的設計哲學類似，亦是將Ami走進街頭、融入日常生活的一種方式。
 
 

3.你是Eastpak的愛用者嗎？如何將設計融入日常生活？

 
於我而言Eastpak是一種懷舊、充滿回憶的時裝配件，小時候已將它當成日常生活裝備的一部分。當在天橋上看到製成品時，就像是一段關係與回憶得到圓滿的結局。我在巴黎開電單車時經常用到Eastpak，尤其是Oversized Banana款式，實在非常方便！

Ami SS18

Ami SS18

4.Ami的SS18男裝系列有大量搶眼的顏色配搭，可以講解一下靈感來源嗎？你認為現今男裝的發揮比以往自由得多嗎？

 
作為一個時裝設計師，我從來不會局限自己於任何框架之內，反而時裝就是一種解放自我的途徑。SS18靈感來自旅客眼中巴黎的色彩，一個首次踏足巴黎的年輕男子對巴黎的首個印象。色彩靈感來自Beaubourg的巨型藍色水管裝置、Canal Saint-Martin兩旁樹木的綠色倒影、Paris Plage長椅上的夏威夷花朵，當然還有認識巴黎朋友時必備的紅酒色調，巴黎的每一個角落也充滿想像空間。